Вопросы и ответы

Мы проводим комплексные работы по тюнингу и, безусловно, ознакомлены со всеми требованиями закона. Поэтому мы помогаем клиентам зарегистрировать все изменения, предоставляем сертификаты от производителя и всю сопутствующую документацию. Такой подход не оставляет вопросов у сотрудников ГИБДД, и регистрация проходит без проблем.

Все зависит от конкретного внедорожника и задач, которые вы планируете решить с помощью апгрейда. Это может быть тюнинг подвески с использованием амортизаторов, стабилизаторов, установка бортовых редукторов для увеличения клиренса, лебедка и многое другое. Как правило, средняя стоимость тюнинга составляет 200–250 тысяч рублей. Это немалая сумма, однако вложения полностью оправдывают ожидания и быстро окупаются.

В работе мы используем объективно самые лучшие комплектующие и агрегаты от американских и европейских производителей. Наше ателье является официальным представителем таких брендов, как Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Iron Rock offroad, TIBUS. Этот список постоянно растет.

Основная задача тюнинга — подготовить внедорожника под ваши задачи. Для этого мы выясняем, каким образом вы собираетесь эксплуатировать свой внедорожник и какие задачи для него ставите. Пусть это будет северная экспедиция на крайний север, выезд на охоту в труднодоступный уголок страны или просто покатушки выходного дня. Мы подготавливаем внедорожники к преодолению брода, глубокой колеи, передвижению по мягкому грунту и другим нестандартным условиям. В полной мере раскрываем потенциал авто, усиливаем слабые места. Нам важно чтоб ваш внедорожник был надежным и безопасным, а не только проходимым.